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 La
industria aeroespacial se ha visto ampliamente beneficiada en los últimos
tiempos con la aparición de dos elementos nuevos que facilitan la
construcción sándwich con materiales compuestos.
De
origen italiano, el Klegecell, consiste en láminas de foam muy delgadas
y unidas entre si por delgadas fibras (Carbono – Grafito – Kevlar) y
sostenidas por una malla de gasa por una de sus caras. La colocación es
muy sencilla. Una vez impregnado el mole con la resina epoxi, se procede
a colocar el Klegecell por la cara sin la gasa, minutos después se
retira la gasa quedando las celdas adheridas al molde y lisas para
recibir una nueva capa de resina epoxy. El proceso se puede repetir
tantas veces como el espesor que se desea alcanzar lo requiera. El
Corematt, como su nombre lo indica, es un núcleo de foam adherido a un
matt. El proceso de colocación de este último es igual que si de
cualquier fibra se tratara.
Ambos
elementos son de muy alto emnpleo en la industria aeroespacial, por sus
cualidades térmicas, antivibratorias, resistentes al impacto,
insonorización y resistentes al esfuerzo.
El
Klegecell, se fabrica desde los 2 mm de espesor y con dos capas se
obtiene resultados muy provechosos en el recubrimiento alar. El Corematt
es lago mas grueso y se lo obtiene a partir de los 4 mm de espeso,
requiere de 3 capas para dar resultado y eso lo convierte en un buen
aliado en lo que a las estructuras internas de un aeronave respecta. Es
especial para la fabricación de cuadernas dada la gran absorción de
vibraciones.
Estos
elementos no son de amplia difusión en aeromodelismo por sus altos
costos y por no ser comercializados en todas las tiendas de materiales
compuestos, pero son muy difundidos en la fabricación de veleros y
embarcaciones deportivas livianas, lo cual hace que se los pueda obtener
a través de Internet con relativa facilidad.
Pruebe
hacer las cuadernas con el Corematt y recubrir las con el Klegecell, verá
que ganará en peso y resistencia a los diferentes esfuerzos.
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