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| Unas
bisagras diferentes. Por
Javier López |
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O de cómo se puede hacer una bisagra full-span, partiendo de unos materiales
convencionales, y con un esfuerzo mínimo!!!
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1.
La cinta que nos servirá de bisagra es bastante fácil de conseguir. No se
trata de buscar Kevlar de poco gramaje, que conlleva un precio elevado, sino
de ir a una mercería y pedir ‘cinta’ de nylon!. Debe ser de nylon!!
Hay varios tipos..., la que nos interesa tiene unos 2,5 cm. de ancho, y
el remate de los bordes no tiene un grueso superior al de la cinta. Planteado
así, sólo nos queda elegir el color, porque hay pocas opciones más.
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2.
Prepararemos el extradós del ala para recibir la cinta de la bisagra, sin que
quede marca al forrar después con fibra de vidrio.
Para
ello, lo primero que podemos hacer es pegar una tira de lija, del mismo ancho
que la cinta de la bisagra, sobre un trozo de tablero aglomerado, ó similar,
de no más de 10 ó 12 cm. de largo, por 4 cm. de ancho, con la precaución de
dejar una distancia entre el borde del trozo del tablero, y el borde de la
tira de lija, que puede ser múltiplo de 1 cm, para facilitar después la
colocación del tope de lijado. El largo de la tira de lija, será igual que
el largo del trozo de tablero sobre el que vá pegado.
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El
grano de la lija depende del grosor de la cinta de nylon. Conviene elegir una
lija que, aproximadamente, tenga el mismo espesor que la cinta de nylon.
Normalmente, no suelen ser lijas de agua, sino más bien, lijas de madera. Si
tenéis mucha diferencia de espesores entre la lija y la cinta, suplementar la
lija, pegando cartulinas entre la lija y el tablero, para conseguir
aproximaros al espesor de la cinta.
Como
dato aproximado, yo utilizo lija de la casa 3M para madera, que viene en
rollos. El grano que más o menos se corresponde con la cinta que suelo
utilizar, es un grano 80. No hay mucha diferencia en el espesor de las cintas
que podéis encontrar en una mercería.
Una
vez preparado el taco con la lija, colocamos una guía para lijar el extradós
del ala, teniendo en cuenta el ancho que queremos del alerón, el margen entre
la tira de la lija, y el borde del taco. La articulación del alerón será, más
o menos, en el centro de la cinta. Como guía, nos puede servir una regla, ó
similar.
Apoyando
el taco con la lija en el extradós del ala, y contra la guía que hemos
colocado, comenzamos a lijar, procurando no separar el taco de la guía, para
no deformar el canal que vaciamos en el ala. Las pasadas que demos con el
taco, conviene que sean en toda la longitud del canal a vaciar, para que el
vaciado sea lo más uniforme posible.
Dejaremos
de lijar cuando percibamos que la parte del taco que no tiene lija, comienza a
rozar el extradós del ala.
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3.
A
continuación, empaparemos la cinta de nylon con resina de epoxy. Aplicaremos
con un pincel un poco de resina con microballon, en el canal que hemos lijado
en el extradós del ala, y colocaremos la cinta dicho canal. Nos ayudaremos
del pincel para que la cinta quede asentada en el canal.
4.
Pondremos un poco de resina + microballon sobre la cinta, para disimular
las posibles ondulaciones de la misma, y rellenar la posible diferencia de
espesor entre el canal que hemos vaciado, y la cinta de nylon.
Pasaremos
una espátula suave para alisar el microballon, quitando lo que sobre, y ya
tenemos el ala con la bisagra, a falta de colocar el forro, que puede ser
fibra de vidrio, limoncillo... lo que queráis. Como espátula, se pueden
utilizar las tarjetas de crédito caducadas, ó cualquier trozo de plástico.
5.
Después de forrar el ala, nos queda por hacer la articulación del alerón,
teniendo en cuenta la cinta que hemos puesto.
Para
ello, localizado el eje del alerón, haremos lo siguiente:
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Por
el extradós: Para eliminar el forro del ala sin dañar la cinta, podemos
utilizar una hoja de sierra para hierro. Colocamos una regla metálica
sobre el eje del alerón, y pasamos varias veces la hoja de sierra, con
los dientes de la sierra orientados en el sentido del movimiento, de forma
que hagan una raya en la superficie del ala, levantando el forro de la
misma. Daremos varias pasadas, hasta eliminar por completo el forro del
ala, justo en el eje del alerón.
Ante
la duda, es preferible quedarse corto, antes que dañar la cinta de nylon
de la bisagra.
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Por
el intradós: Daremos un corte longitudinal, a la misma distancia del
borde de salida que el eje del alerón, hasta llegar a la superficie del
extradós, y un segundo corte a unos 3 mm hacia el borde de salida, también
hasta la superficie del intradós, procurando que este segundo corte,
sirva para vaciar la espuma que queda entre losdos cortes, conformando una
‘V’, con el vértice colocado en el intradós.
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Una
vez efectuado el corte, y vaciada la espuma del hueco del intradós,
pasaremos la hoja de sierra, esta vez por el intradós, a lo largo del eje
del alerón, para rayar la resina que tiene la cinta de nylon por la cara
del intradós.
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Ya
podemos cortar el alerón al largo deseado, y a continuación, sujetando
firmemente el alerón con la mano, lo giraremos hacia arriba, suavemente
al principio, repitiendo la operación por tramos en toda la longitud del
alerón, aumentando el recorrido del movimiento poco a poco, sin ser
necesarias precauciones de ...reglas metálicas, etc. porque la cinta no
es de Kevlar, sino de nylon, y la trama de su tejido es mucho más tupido
que el de cualquier composite, y admite por tanto mucha menos resina entre
sus poros, por lo que resulta mucho más fácil conseguir una articulación
suave, haciendo estanco el intradós con el estradós, y con una
longevidad igual o superior a la del
Kevlar.
Ya tenemos la bisagra!! Aunque por las explicaciones pueda parecer difícil, o
complicado, no lo es!!.
Se
tarda mucho menos que... en cortar los alerones, dar resina a los cantos del
ala y de los alerones para dejarlos estancos, y para permitir que se adhiera
la cinta plástica que sirve de bisagra para los alerones, alinear los
alerones, pegar la cinta... repetir la operación porque a veces queda mal un
alerón... duran poco, porque la cinta se degrada con los rayos UV del sol...
una lata!!
Se
pueden hacer alerones con cinta en cualquier ala, independientemente del forro
utilizado... fibra, madera... Animaros.
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Javier López
Velasco: jlvelasco@euskalnet.net
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